【ofo倒闭了吗】近年来，共享单车行业经历了从火热到低迷的转变，ofo作为曾经的行业龙头之一，其命运备受关注。很多人在问：“ofo倒闭了吗？”本文将围绕这一问题进行总结，并通过表格形式清晰呈现相关信息。
一、ofo现状总结
ofo小黄车自2014年成立以来，曾一度成为共享单车行业的代表品牌，凭借“无桩停车”的理念迅速占领市场。然而，随着市场竞争加剧、资金链紧张以及管理问题，ofo逐渐陷入困境。
截至2025年，ofo并未正式宣布破产，但其业务已大幅收缩，不再提供正常的共享单车服务。许多用户反馈，ofo的车辆数量锐减，部分地区甚至已看不到运营中的车辆。此外，ofo的官方App也基本处于停运状态，无法正常使用。
尽管ofo公司仍存在，但其实际运营已接近停滞，因此在公众认知中，ofo已被视为“倒闭”状态。
二、ofo发展关键节点（表格）
| 时间 | 事件描述 |
| 2014年 | ofo小黄车成立，主打无桩共享单车模式 |
| 2016年 | 获得多轮融资，迅速扩张至全国多个城市 |
| 2017年 | 与摩拜单车竞争激烈，市场格局开始分化 |
| 2018年 | 出现资金链断裂迹象，部分城市停止运营 |
| 2019年 | 用户押金问题引发广泛关注，多地出现维权 |
| 2020年 | 官方App功能受限，运营持续萎缩 |
| 2021年 | 公司主体仍在，但业务几乎停摆 |
| 2023年 | 无明显恢复迹象，用户普遍认为其已“倒闭” |
| 2025年 | 仍为公司实体，但实际业务已全面停止 |
三、结论
虽然ofo没有正式宣告破产或注销，但从实际运营情况看，其业务已基本停止，用户难以再通过ofo获得正常骑行服务。因此，在公众和市场的认知中，ofo早已“倒闭”。
如需了解更详细的历史背景或相关企业对比，可进一步查阅行业报告或媒体报道。
