来自巴西的报道表明，现代汽车正在开发一款基于Creta的紧凑型皮卡，这是一款未在美国销售的紧凑型跨界车。Mobiauto报道称，这款新车型将定位于该品牌的福特Maverick战斗机一体式SantaCruz之下。现代汽车内部未透露姓名的消息人士向该出版物证实，基于克里塔的皮卡的开发已经在进行中。
目前尚不清楚现代汽车的开发进度有多远，但基于克里特岛的皮卡车的想法并不新鲜。早在2016年，这家韩国汽车制造商就在圣保罗车展上预览了Creta运动卡车概念(STC)。
该车型从未问世，但其遗产将在第二代Creta中延续。虽然细节仍然很少，但巴西媒体声称Creta皮卡将于2026年或2027年左右抵达。
Creta不太可能在美国上市(我们更喜欢稍大一点的卡车)，它可能会迎合巴西、阿根廷、南非和印度等市场的需求，这些市场需要紧凑且价格实惠的卡车。
福特Maverick的竞争对手和已在其他地方首次亮相的更新版TucsonSUV都将在纽约国际车展上亮相。
现代汽车在上述所有市场都有强大的影响力，因此较小的卡车可能会受到欢迎。毕竟，圣克鲁斯向我们展示了现代汽车知道如何制造一辆生活方式卡车。
除了Creta和SantaCruz之外，该韩国品牌还计划推出两款电动皮卡，正如最近提交的IoniqT10和T7商标申请中发现的那样。姐妹品牌起亚也准备推出其坚固耐用的竞争对手Ranger，预计将使用Tasman名称。
如果Creta皮卡在未来几年上市，它可能不得不与大众汽车的挑战者抗衡。早些时候的报道称，这家德国汽车制造商正在努力开发一款名为Udara的小型卡车，但据报道，这款车型将稍大一些，目标市场是Maverick和SantaCruz。
当然，这两款车都处于早期开发阶段，因此在发布之前情况可能会发生变化。
一旦Creta卡车到达，我们预计其动力总成选项将与SUV非常相似。因此，我们预计小容量汽油发动机的功率为157马力，扭矩为141磅英尺，涡轮柴油发动机的功率可达113马力和184磅英尺。
Mobiauto声称Creta皮卡将与SUV共享其基本的内部结构，这意味着买家可以期待像汽车一样的驾驶室。