总部位于加州的电动摩托车制造商Ryvid推出了第二款车型——RyvidOutset。

对于想要一辆电动摩托车用于通勤和多路探险的客户来说，Scrambler风格的Outset是一个引人注目的选择。更重要的是，由于Outset与流行的Anthem电动摩托车共享许多关键部件，因此它为骑手提供了一个独特的机会，可以根据自己的需求将一辆摩托车改装成另一辆摩托车。

RyvidOutset提供更大的悬架行程以应对具有挑战性的路面，以及更长、更窄的越野摩托车风格座椅，并配备多用途DunlopMutant轮胎，非常适合城市探索及其他活动。它共享Anthem的刚性折叠钢骨架、仪表显示屏、带集成充电器的可拆卸4.3kWh电池、72V风冷无刷直流电机、控制器和密封皮带传动装置。

Outset的重要统计数据包括长达70英里的续航里程和75英里/小时以上的最高时速。因此，骑手需要摩托车执照才能驾驶Outset和Anthem，它们提供摩托车制动位置和扭转油门。

Outset的座椅高度为33英寸，但其柔顺的悬架和狭窄的坐垫意味着它可以舒适地适应各种骑手。与Anthem进一步区别的是，Outset拥有自己的前灯设计、后视镜、更宽的车把、座椅单元和悬架。更直立的骑行姿势还需要将脚踏板向前重新定位并添加更长的支架。

通过取消Anthem的可调节座椅机构并减少车身面板的使用，Ryvid能够以比旗舰Anthem低500美元的价格提供Outset。

Outset的重量仅为315磅，与Anthem一样具有轻量级结构和低重心。由于其主要部件位于车轴水平，Outset和Anthem均表现出非凡的操控特性，使其在高速时改变方向或在低速时操纵变得极其容易。

电力的另一个好处是Ryvid倒车档。停车时按下按钮，骑手就能以步行速度向后移动摩托车，以将其从狭窄的停车位置或尴尬的斜坡中解救出来。

由于多种因素，Ryvid的原价为8,995美元，后来将Anthem的价格大幅降低至6,495美元，并以5,995美元的价格推出了Outset。

“从Ryvid成立以来，我们的首要目标就是为广大受众提供最方便的轻型电动汽车。为了颠覆轻型电动汽车领域，不仅要创新我们的产品，还要创新我们的价值主张。”Ryvid创始人兼首席执行官DongTran说道。“创造新一代两轮电动汽车意味着在规格与价格方面与现有电动汽车和传统内燃机汽车进行有效竞争。在我们能够执行几项关键的发布后举措之前，实现有竞争力的定价将是一项挑战，”他继续说道。

在这些举措中，位于加利福尼亚州圣贝纳迪诺的新组装工厂是积极定价结构的关键。它于二月份上线，它的推出使Tran的目标得以实现：

1.增加产量以降低零件成本

2.使用同一平台扩大产品范围，简化构建流程和产品配置

3.优化供应链，以利于成本和物流

“我们的团队在过去两年里一直致力于实现这些目标，”Tran继续说道，“他们的不懈努力使RyvidAnthem达到了一个里程碑。该车现已上市，售价为6,495美元，根据规格，树立了世界上最实惠的电动摩托车之一的新基准。我们还很高兴地宣布推出新款Outset型号的订单，售价为5,995美元，预计于2024年夏季开始发货。”

作为对第一批客户的额外奖励，ASI将向Outset提供免费的电源控制器升级，售完即止。相同的ASI控制器将以800美元的价格升级给所有Anthem和Outset车主，并且可以改装到现有的Anthem摩托车上。

RYVID初始规格–动力系统：72V风冷、无刷直流电机、可拆卸4.3kWh锂离子电池，带集成3.3kW充电器–功率：额定功率10hp(7.5kW)，峰值功率20hp(14kW)–峰值扭矩：53英尺-磅–传动系统：无离合器直接驱动变速箱，4.7:1传动比ContinentalSynchroforce碳传动带，可选倒档速度限制为5英里/小时–充电时间：110V–2.3小时内0-80%，3.25小时内0-100%。220V或2级适配器–1.3小时内0-80%，1.85小时内0-100%–续航里程：长达70英里(经济模式)–速度：75+英里/小时–骑行模式：运动模式、带再生制动的经济模式、巡航控制、倒车时速限制为5英里/小时